Vehicular seat device



【課題】後突時の入力荷重をシート装置の骨格全体で分担できるようにすることにより、ロアアームに過大な荷重が作用しないようにした。 【解決手段】シートクッション15に取付けられたロアアーム30と、シートバック16に取付けられロアアームに対して回転可能なアッパアーム41と、アッパアームの回転を禁止/許可するリクライニング装置17とを備え、ロアアームの後部とリクライニング装置とを連結する連結部材50と、ロアアーム側に設けられ連結部材よりロアアームの後部に下方向の荷重が伝達された際に、前記アッパアーム、前記リクライニング装置および前記連結部材のいずれかに当接して荷重を受ける荷重受け部53とを設けた。 【選択図】図2
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular seat device capable of preventing an excessive load from being applied to a lower arm by sharing the input load in a rear-end collision by the entire skeleton of the seat device. SOLUTION: The vehicular seat device comprises a lower arm 30 mounted on a seat cushion 15, an upper arm 41 mounted on a seatback 16 and turnable with respect to the lower arm, and a reclining device 17 for prohibiting/performing the turn of the upper arm, and further comprises a connection member 50 for connecting a rear portion of the lower arm to the reclining device, and a load receiving unit 53 which is provided on the lower arm side and abutted on either one of the upper arm, the reclining device and the connection member to receive the load when the downward load is transmitted to the rear portion of the lower arm by the connection member. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT




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